Operatori hekurudhor i Spanjës, Adif urdhëroi trenat linjës me shpejtësi të lartë Madrid-Barcelonë të kufizojnë shpejtësinë e tyre të martën për shkak të shqetësimeve në lidhje me gjendjen e binarëve, dy ditë pas aksidentit me 42 të vdekur.
Vendi mbetet i tronditur pas aksidentit të parë fatal në rrjetin e gjerë hekurudhor me shpejtësi të lartë të vendit, i cili ndodhi të dielën në mbrëmje pranë Adamuz në provincën e Kordobës.
Ekspertët thonë se një nyje hekurudhore me defekt mund të jetë çelësi për të përcaktuar shkakun e daljes nga shinat që çoi në përplasjen midis dy trenave.
Vitin e kaluar, shoferët e trenave i bënë thirrje Adif të kufizonte shpejtësinë për shkak të shqetësimit të tyre për përkeqësimin e disa linjave me shpejtësi të lartë të Spanjës, pasi ky i fundit hapi rrjetin për konkurrencë private në vitin 2020 për të ofruar alternativa me kosto të ulët për trenat shtetërorë Renfe.
“Ne kemi zbuluar dhe raportuar te të gjithë operatorët shumë më tepër dridhje dhe konsumim në infrastrukturë që nga liberalizimi dhe një rritje prej 60% të trafikut”, tha Diego Martin, sekretar i përgjithshëm i sindikatës së shoferëve Semaf.
Adif tha se do të hiqte kufirin e shpejtësisë në linjë pasi ekipi i mirëmbajtjes të inspektojë dy segmente me një gjatësi totale prej gati 150 km ku shoferët kanë raportuar gropa në shina.
/HisariOnline/
